JR 동일본 도호쿠 본부는 도호쿠 본선의 센다이역~고고타역·이시코시역 사이에서 전차 지정석의 특급 “이브닝웨이”를 2025년 7월 4일(금)부터 새롭게 운전합니다.
한때 도호쿠 본선에는 우에노역~아오모리역 사이의 장거리 주행 특급 「하츠카리」를 비롯한 다채로운 우등 열차가 설정되어 있었습니다만, 1982년의 토호쿠 신칸센 개업을 계기로 순차적으로 폐지되었습니다.
그 후의 세이칸 터널 개통에 의해, 수도권과 홋카이도를 연결하는 침대 특급 「홋토성」 「카시오페아」가 화려하게 등장했습니다만, 홋카이도 신칸센에 역할을 양도하는 형태로 2016년까지 정기 운행을 종료하고 있습니다.
7월 4일(금)에 등장하는 특급 ‘이브닝웨이’는 9월 26일(금)까지 매주 금요일(8월 15일(금) 제외)의 밤, 하향 방면만 1일 2개 운전합니다.
10월 이후에도 금요일을 중심으로 운전할 예정으로, 임시 열차 취급이지만, 센다이역 이북의 도호쿠 본선에서는 오랜만에 항상적인 우등 열차가 부활합니다.
사용 차량은, 느긋하게 앉을 수 있는 리클라이닝 시트를 갖춘 키하 110계 기동차 「레트로 랩핑 차량」 2량 편성입니다.
운전 시각은 ‘이브닝웨이 1호’가 센다이역 18:15발 고고타역행(18:51착), ‘동 3호’는 센다이역 20:34발 이시코시역(21:36착)까지 운전합니다.
모두 센다이 역을 출발하면 도중 8 역을 연속으로 통과하고 가시마다이역에서 앞은 종점까지 각 역에 정차합니다.
고고타역까지의 소요시간은 최속 34분(3호)과 보통 열차보다 10분 빠르고, 이 역에서는 이시노마키선・리쿠토선으로 원활하게 환승할 수 있는 시각표가 짜여집니다.
‘이브닝웨이’ 승차에는 승차권 또는 정기권 외에 지정석 특급권이 필요합니다.
센다이역에서 고고타역까지의 특급요금은 1,290엔(성인 1명)입니다만, 「에키네트」에서는 기간 한정의 「재래선 티켓리스 특급권」이 설정되어, 50% 할인의 640엔으로 구입할 수 있습니다.
또, 7월 중의 운전일에 센다이역에서 승차한 분을 대상으로, 편의점 「NewDays」에서 사용할 수 있는 200엔 쿠폰을 차내에서 배포하는 기념 캠페인도 전개 예정입니다.