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철도여행 뉴스

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고야산에 새로운 관광열차로… 난카이가 내년 봄에 운행 개시 – 부유층 타겟에 고급감 있는 인테리어로 식사 서비스도
고야산에 새로운 관광열차로… 난카이가 내년 봄에 운행 개시 – 부유층 타겟에 고급감 있는 인테리어로 식사 서비스도
나고야권 「신쾌속」의 고속화에 공헌한 311계가 은퇴에 – “정말 마지막 운행”이 되는 폐차 앞의 회송 투어도
나고야권 「신쾌속」의 고속화에 공헌한 311계가 은퇴에 – “정말 마지막 운행”이 되는 폐차 앞의 회송 투어도
개업 때부터 히로시마의 발전을 지지해 30년 – 은퇴가 가까이 – 아스트람 라인 6000계 「고마워요」를 내걸고 곧 최종 운행
개업 때부터 히로시마의 발전을 지지해 30년 – 은퇴가 가까이 – 아스트람 라인 6000계 「고마워요」를 내걸고 곧 최종 운행
어떤 애칭이 좋습니까? 대형 창, 좌석 없음 프리 스페이스 – 게이오가 신형 2000계에 최초 설치 – 유모차 승차도 편안함
어떤 애칭이 좋습니까? 대형 창, 좌석 없음 프리 스페이스 – 게이오가 신형 2000계에 최초 설치 – 유모차 승차도 편안함
도큐가 468량을 최신 차량풍 디자인으로 리뉴얼 – 메구로선·도요코선 등의 “20년 선수”대상 – 정면에 「웃는 얼굴」을 플러스
도큐가 468량을 최신 차량풍 디자인으로 리뉴얼 – 메구로선·도요코선 등의 “20년 선수”대상 – 정면에 「웃는 얼굴」을 플러스
폐선 × 폐차량 = 미래의 열차? 교토에 올여름 오픈 – 전 ‘썬더버드’가 일본 최초의 특이한 레스토랑으로 부활
폐선 × 폐차량 = 미래의 열차? 교토에 올여름 오픈 – 전 ‘썬더버드’가 일본 최초의 특이한 레스토랑으로 부활
대형 연휴 중에 우츠노미야선에서 공사운휴 – 마지막 열차에주의 – 우에노, 신주쿠, 오미야를 몇시에 나오나요?
대형 연휴 중에 우츠노미야선에서 공사운휴 – 마지막 열차에주의 – 우에노, 신주쿠, 오미야를 몇시에 나오나요?
일본 최초! 노면 전철이 역 건물에 직접 탑승 -히로시마 「에키마에 오하시 루트」의 개업일이 결정 – 내봄에는 도심 순환선도
일본 최초! 노면 전철이 역 건물에 직접 탑승 -히로시마 「에키마에 오하시 루트」의 개업일이 결정 – 내봄에는 도심 순환선도
규슈의 특급이 일부 운휴, 대행 버스 없기 때문에 주의 – 오이타·미야자키의 현 경계 구간에서 5·6월의 2일간에 일중 공사
규슈의 특급이 일부 운휴, 대행 버스 없기 때문에 주의 – 오이타·미야자키의 현 경계 구간에서 5·6월의 2일간에 일중 공사
우에노 도쿄 라인이 가와구치 역에 정차가 결정 – 완성 언제? “가장 도쿄도심에 가까운 사이타마의 역” 지위 부활 목표로 한다
우에노 도쿄 라인이 가와구치 역에 정차가 결정 – 완성 언제? “가장 도쿄도심에 가까운 사이타마의 역” 지위 부활 목표로 한다
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  • 난카이 타카노 선에 새롭게 도입되는 관광 열차의 차내 이미지 (난카이 전기 철도 제공)
    고야산에 새로운 관광열차로… 난카이가 내년 봄에 운행 개시 – 부유층 타겟에 고급감 있는 인테리어로 식사 서비스도2025년 05월 16일
  • 2025년 6월 말로 영업 운전을 종료하는 JR 도카이 311계 전철 (からのち/PhotoAC)
    나고야권 「신쾌속」의 고속화에 공헌한 311계가 은퇴에 – “정말 마지막 운행”이 되는 폐차 앞의 회송 투어도2025년 05월 15일
  • 은퇴 기념 장식의 랩핑이 베풀어진 아스트람 라인 6000계 전철(히로시마 고속 교통 제공)
    개업 때부터 히로시마의 발전을 지지해 30년 – 은퇴가 가까이 – 아스트람 라인 6000계 「고마워요」를 내걸고 곧 최종 운행2025년 05월 14일
  • 2026년 초에 영업 운전을 개시하는 게이오 2000계 전철에 설치되는 「대형 프리 스페이스」의 내장 이미지(게이오 전철 제공)
    어떤 애칭이 좋습니까? 대형 창, 좌석 없음 프리 스페이스 – 게이오가 신형 2000계에 최초 설치 – 유모차 승차도 편안함2025년 05월 13일
  • 메구로 선 등으로 운행하는 도큐 3000 계의 리뉴얼 외관 이미지 (도큐 전철 제공)
    도큐가 468량을 최신 차량풍 디자인으로 리뉴얼 – 메구로선·도요코선 등의 “20년 선수”대상 – 정면에 「웃는 얼굴」을 플러스2025년 05월 09일
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  • 【중요】역의 포토 기능의 서비스 제공을 휴지합니다2025년 05월 07일
  • 한국의 철도선도가 이동에 편리한 ‘타일 방식’에 대응 – KTX에서 지하철까지 망라해 거리감을 알 수 있어 여행시에도 안심2025년 05월 04일
  • 【신기능】 「역시 전의 것이 좋다」라고 생각하면 즉 전환! 종래 방식의 노선도에 심리스로 돌아갈 수 있습니다2025년 04월 02일
  • 【개선 보고】「그 노선, 혹시 운휴중?」의 의문을 즉시 해결! 운전 휴지 구간을 노선도에 마커 표시2025년 03월 14일
  • 【개선 보고】일본의 노선도 디자인을 크게 리뉴얼! 정보량 업으로 어떤 축척이라도 실용적으로2025년 02월 21일
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