토요코선의 Wi-Fi・전원 부착 좌석 지정차 「상행 급행」에도 확대 – 요코하마에서 시부야까지 원코인으로 앉아 편안함

도큐 전철은 토요코선 오이마치선 하차 열차에서 실시하고 있는 유료 좌석 지정 서비스 「Q SEAT」에 대해 2025년 7월 22일(화)부터 토요코선 오르막 열차에도 서비스를 확대합니다.

평일 밤 오르막 열차 6개에 첫 설정

Q SEAT는, 통상 차량보다 좌면이 넓은 좌석을 롱 시트로부터 크로스 시트에 변환해, 반드시 앉을 수 있는 쾌적한 이동 시간을 제공하는 서비스입니다.차내에서는 무료 Wi-Fi와 전원 콘센트를 이용할 수 있어 일부 좌석에는 컵 홀더도 설치되어 있습니다. 2018년 12월에 오이마치선에서 시작해, 토요코선에서는 2022년 10월부터 평일 밤의 귀가 시간대, 시부야역발, 모토마치·중화가역행의 일부 급행 열차로 서비스를 제공하고 있습니다.

이번, 토요코선의 오르막 모토마치·중화가역발, 시부야역행의 일부 열차에도 Q SEAT 서비스가 처음으로 설정됩니다. 대상은 시발역 기준으로 평일 밤의 18시대에서 20시대에 걸쳐 6개의 급행 열차로, 사용 차량은 하향 열차와 같이, 10량 편성의 5050계입니다. 전 45석 있는 5호차의 각 좌석을 대상으로 1인 500엔(어른·소아 동액)으로 발매합니다.

오름은 자유 승강 구간 없음

상행 열차는 승강 구간에 관계없이 열차 지정권이 필요하며, 미나토미라이선의 각 역과 요코하마역은 승차 전용 취급이 되어, 이 구간에서 하차하는 지정권은 발매되지 않습니다. 기쿠나역 이후의 구간은 승차·하차 모두 가능합니다. 지정권의 예매는 실시하지 않고, 승차 당일에 티켓리스 서비스나 역 창구, 차내 판매의 3가지로 발매됩니다만, 미나토미라이선의 역 창구에서의 발매는 없기 때문에 주의가 필요합니다.

또, 도요코선 내림으로 평일 밤에 실시하고 있는 Q SEAT는 종래대로 7개의 급행 열차가 대상으로, 요코하마역 이후는 지정권 불요의 프리 승강 구간으로 하는 취급에도 변경은 없습니다. 오이마치선의 하행 급행 열차로 제공중인 Q SEAT도 종래대로 계속합니다.

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