치치부 철도는, 증기 기관차(SL) 견인의 관광 열차 「SL 팔레오 익스프레스」의 운전 구간을 연신해, 2025년 8월 30일(토)에 교다시역 시발로 특별 운행합니다.
교다시는 사이타마현으로서 최초의 「일본 유산」
1988년 3월, 사이타마현 구마가야시에서 개최된 “사이타마 박람회”에 맞추어 구국철에서 활약해 현역 은퇴한 “C58형 363호기”를 부활시켜 운행 개시한 것이 지치부 철도 SL 열차의 시작입니다. 치치부 지방에 약 2000만년 전에 서식하고 있었다고 하는 해수 팔레오 파라독시아에 연관되어, 「파레오 익스프레스」의 애칭으로 사랑받고 있습니다.
사이타마현 교다시에는 전국 굴지의 고분 집적지에서 현명의 유래가 된 「사키타마 고분군」, 관동 일곱 성 중 하나 「오시성 사적」등 많은 관광 자원이 있습니다. 일본 유수의 다비 (일본의 전통적인 다리에 신는 의류) 의 산지로도 알려져 있으며, 다비 창고 등 역사적 건조물이 많이 남는 경관이 현내 최초의 「일본 유산」으로 인정되고 있습니다. 통상의 파레오 익스프레스는 구마가야역~미쓰미네구치역간의 운전입니다만, 한층 더 관광객 유치를 도모하는 교다시와 제휴해, 운행 개시 37년으로 처음이 되는 교타시역~구마가야역간의 운전 구간 연신을 실현했습니다.
한 발 앞서 “SL 시승회”도
SL이 지금까지 주행한 적이 없는 구간을 운전하기 때문에, 영업 운전에 지장이 없는 야간에 선로 폐쇄의 수속을 취해 시운전을 실시해, 문제 없게 연신할 수 있는 확인을 취할 수 있었다고 하는 것입니다. 8월 30일(토)는 「SL일본 유산의 거리 행다호」로서 내려가는 열차가 처음으로 교타시역 시발(9:55발)로 미쓰미네구치역까지 특별 운행합니다(오름은 미쓰미네구치역발・구마가야역행). 교타시역에서는 출발식, 하차 열차 내에서는 교타시의 관광 PR이나 물산품 판매의 이벤트가 예정되어 있습니다.
특별 운행 SL의 구입・승차 방법이나 요금은 통상시와는 달리, 자세한 것은 7월 중순에 공식 사이트등에서 고지한다고 하는 것입니다. 또, 중학생 이하의 아이를 포함한 교타시 거주자를 대상으로 한 시승회도 예정되어 있어, 추첨에 의해 결정하는 초대자를 실은 SL이 한 발 앞서 7월 22일(화)에 교타시역~구마가야역 사이를 왕복 운행합니다.