히로시마 전철 (히로덴) 은, 히로시마역 빌딩에 전철이 직접 탑승하는 「에키마에 오하시 루트」의 개업에 맞추어 2025년 8월 3일(일)에 전정의 변경을 수반하는 다이아 개정을 실시합니다.
전기 정류장
정류장의 이설·신설·폐지·휴지
JR 히로시마역 개찰과 직결하는 역 빌딩 ‘미나모어’ 2층에 이전하는 히로시마역 정류장을 기점으로 이나리초 교차로를 거쳐 히지야마초 교차로까지를 연결하는 1.1km의 에키마에 오하시 루트가 8월 3일(일)에 영업 개시합니다. 가미야초 방면의 1·2·6호선, 히지야마 방면의 5호선은 운행 경로를 변경해, 소요 시간이 약 4분 단축합니다.
신루트의 이나리초~히지야마시타마간에 「마쓰카와마치」 정류장이 신설되는 한편, 전철이 다니지 않게 되는 원숭이 다리초 정류장은 8월 2일(토)로 폐지됩니다. 나카바초, 단하라 잇쵸메의 각 정류장은 휴지가 됩니다만, 순환 루트의 정비가 완료되는 2026년 봄 무렵에 승강 취급이 재개될 예정입니다. 또, 가미야초 방면과 히지야마 방면을 통해 운임으로 왕래하기 위한 「환승 지정 정류장」이 나카바초에서 이나리초로 바뀝니다.
차내와 정류장의 멜로디도 신조
히로시마역 발착편의 수송력 증강책으로서, 1호선으로 대형 차량에 의한 운행 개수가 증가하는 것 외에, 평일 러쉬 시간대에 1·2호선으로 증편이 행해집니다. 또, 1호선의 평일 아침 7시대에는, 히로시마역발・히로시마항행의 「쾌속편」이 새롭게 2개 설정됩니다. 12월 31일(수)까지의 실증 운행으로, 가나야마초, 에비스초, 다테마치의 각 정류장을 통과해 소요 시간을 1분 단축해, 핫초보리·가미야초 방면에의 속달성 향상을 도모합니다.
에키마에 오하시 루트를 위한 히로덴의 새로운 노선도에서는 역 넘버링이 되풀이되고, 방향막 등에 이용되는 노선 칼라도 재검토되고 있습니다. 현재의 1호선은 오렌지색입니다만, 히로시마항의 바다의 이미지를 가지는 하늘색으로 변경되어, 적색을 채용하는 2호선과의 식별이 용이해집니다. 게다가, 차내나 일부 정류장에서 흐르는 멜로디를 현지에서 활약하는 싱어송 라이터 「니카모토리카」씨가 제작한 오리지널 곡에 일신해, 외국인 여행객을 위한 영어 방송도 강화합니다.